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杭州今年完工4個新開工10個 傢門口的快速路今後這樣走
杭州市區快速路網現狀圖（點擊查看原圖）
杭州網訊目前，杭州市已建成快速路網182公裡，除天目山路快速路外，主城區快速路網基本成型，網絡效應初步顯現。隨著杭州空間的大幅拉開，杭州快速路網將持續發力。
4月9日，杭州召開推進全市快速路網建設新聞發佈會，預計在亞運會前，杭州將基本建成“四縱五橫三連十一延”快速路網，將實現主城、副城及組團“45分鐘”時空圈。
同時，望秋立交、文一路地下通道工程（保俶北路-紫金港路）工程，以及秋石快速路北延（繞城北線—星河路）和東湖快速路北延（外翁線—臨東路）工程高架部分這4個項目將於今年年底優美環保科技工程-靜電機安裝實例,靜電除油煙機安裝實例,靜電油煙處理機安裝實例前完工。
今年建設27個項目共計134公裡
根據2016年《國務院關於杭州市城市總體規劃的批復》，杭州都市經濟圈高速公路環線內快速路網規劃為“四縱五橫三連十一延”，規劃總裡程約464公裡。
記者從會上瞭解到，今年是快速路網建設四年攻堅行動計劃任務最重、最為關鍵性的一年，共涉及27個項目約134公裡的建設任務。其中，計劃完工4個項目約21公裡，續建13個項目約68公裡，新開工10個項目約45公裡。
目前，各項目正穩步推進。今年計劃完工的項目中，文一路地下通道已完成工程量的82%，望秋立交已完成70%，秋石快速路北延（繞城北線—星河路）和東湖快速路北延（外翁線—臨東路）工程正在做高架主線部分，已完成67%。
今年續建和新開工的項目中，要數“天目—環北—艮山”快速路最受大傢關註。
作為杭州“四縱五橫”快速路網的非常重要的一“橫”，“天目—環北—艮山”快速路工程建成後從杭徽高速杭州西出口開始，可以一路直達大江東。
天目山路提升改造工程以隧道+局部地面的形式建豪美科技Ｘ戰警GPS車隊管理系統｜gps車隊管理｜gps車隊管理系統｜車輛監控系統｜gps車輛監控系統設，目前程正在進行綠化遷移、管線遷改等前期工作。
其中，天目山路中段（古翠路—中河立交）將連續下穿古翠路、學院路、教工路、保俶路、莫幹山路，中山北路以東出地面連接環北隧道，雙向四車道，計劃2021年完工。
天目山路西段（繞城西線—古翠路）隧道將與地鐵3號線同時建設，計劃2021年完工。
一路台中抽水肥向東，艮山東路提升（彭埠立交—聚首路）采用高架形式，自同協路以西起至規劃運河二通道以東，雙向六車道，計劃2019年完工。
艮山快速路（聚首路—過江隧道西）起點在下沙12號大街，高架一路能通往大江東，計劃2020年完工。
“天目—環北—艮山”快速路，總長達到瞭30多公裡，建成後能大大減輕市中心的交通壓力，而且能將中河高架、秋石快速路、東湖快速路等全部打通，真正地實現市中心范圍快速路成網。
另外，天目山路與繞城高速西線還將新建留下立交，計劃今年開工，2020年完工。
六大區域與主城區無縫銜接
杭州的快速路網框架中，從總體上來看，江南區域快速路建設較滯後，且快速路基本集中在繞城以內，與外圍組團聯系較弱，主城與副城、副城與副城之間通道未完善。
“為全面支持城鄉區域統籌發展，支持大城西、大江東建設以及杭富、杭臨一體化發展。”杭州市建委相關負責人說，通過加快通達速度，來推動城市空間轉型，推動城市中心功能疏解和優化。屆時，杭州將有一個多中心、組團式、網絡化、生態型、一體化的市域空間佈局。
比如，臨安融入主城區的快速通道，初步確定建設五條主通道，兩條與外圍連通，三條與主城區連通，按照“一次規劃、分佈實施”的原則，讓臨安市民早上享受到城市道路建設的“福利”。
未來，這六大區域將與主城區無縫銜接——
江北主城區域：加快文一路、文一西路建設，加快天目山路—環城北路-艮山東路快速路建設，並啟動莫幹山路快速路技術前期工作。
2021年底前繞城內“四縱三橫”全面成網，為優化和疏解城市中心的功能提供支撐。
江南副城區域：2020年全面建行車視野輔助系統成江南大道、時代大道、風情大道、通城大道、彩虹快速路，江南區域繞城高速公路內“三縱兩橫”快速路網基本實施到位，為蕭山區與主城區的無縫銜接以及機場空港新區的發展提供支撐。
城西區域：2020年建成文一路西延至東西大道，2021年建成留石快速路西延至杭州都市經濟圈高速公路環線，並加快臨安融入主城通道的研究，為城西科創產業集聚區的發展提供保障，為臨安撤市建區後融入主城提供支撐。2020年建成彩虹快速路西延工程，為富陽與主城的連接帝寶產後護理之家｜台中產後護理之家｜台中產後護理之家推薦｜台中產後護理中心｜台中產後護理中心推薦提供快捷通道。
城北臨平副城區域：2018年年底前建成秋石快速路北延、東湖快速路北延工程，並加快留石快速路北延、餘杭快速路環線的建設，為加強臨平組團與主城的聯系提供支撐。
城東下沙、大江東區域：加快艮山東路東延、江東大道、紅十五線、濱江二路等工程建設，並啟動頭蓬快速路技術前期工作。 2021年城東快速路將基本建成，為串聯下沙副城，連接大江東產業集聚區提供支撐。
城南臨浦區域：加快啟動時代大道南延（繞城以南）工程技術前期工作，2021年前建成時代大道南延至329國道，為臨浦組團的發展提供支撐。
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